Gebruik van de ILSS-135 slow flashing
Na het plaatsen van het verkeerskussen en de bijhorende paaltjes om het fietspad af te scheiden, werd er ook gekozen voor actieve wegmarkering , naast de passieve markering van reflecterende paaltjes. Om te vermijden dat de paaltjes omver gereden worden, maar ook om de zwakke weggebruiker - de fietser - ruim op voorhand te verwittigen dat er een weghindernis is.
Hier werd gekozen voor onze ILSS-135 enkelzijdig wit slow flashing (=1x per seconde). Door het anker zit deze ook heel sterk in de grond.
